Ремонт генераторов Пежо (Peugeot)
Недорогой и качественный ремонт генераторов Пежо 206, 207, 307, 308, 406, 408, 3008, Expert, Partner, Boxer Вы сможете осуществить в сети наших мастерских в Москве. Также у нас Вы сможете приобрести генератор новый или произвести обмен на восстановленный по цене ремонта. Замена генератора производится в нашей мастерской. Снятие и установка оплачивается отдельно. Автомобили марки Пежо стали достаточно популярны в нашей стране. Достоинствами этих автомобилей, безусловно, является достаточно низкая цена при довольно неплохом качестве. Модели Пежо 206, 207, 307, 308 являются представителями популярности срежи женского населения. Легки в управлении, небольшие по габаритам и на удивление неприхотливы. Как будто специально созданы для женской половины человечества. Хотя и мужчины не пренепрегают данными моделями. Хотя, конечно, самыми популярными представителями среди данной модели является модели Пежо Боксер и Партнер. Эти коммерческие автомобили приобрели популярность среди малого и среднего бизнеса за счет своей надежности и достаточной экономии.
Наша мастерская осуществляет ремонт генераторов Пежо любых моделей в Москве по самой невысокой стоимости.
Стоимость ремонта генераторов Пежо
В целом все генераторы можно разнести на две части по годам производства автомобиля. Все это связано с тем, что с 2005 года в мире произошел электронный бум, который способствовал созданию нового типа автомобилей, использующих новые электронные системы управления различными агрегатами. Конструкция генераторов значительно изменилась (некоторых моделей). Стали применяться новые комплектующие, которые находились уже в довольно высоком ценовом диапазоне. Мало того. Замена некоторых из них предполагает использование только оригинальных запчастей. Связано это большей частью с особенностями электронных блоков управления работой двигателя автомобиля.
Для автомобилей до 2005 года выпуска:
- замена реле-регулятора от 800
- замена диодного моста от 1500
- замена роторных колец (ремонт ротора) от 800 руб ( от сложности)
- замена подшипников от 900 (за два подшипника: передний и задний)
- замена статорной обмотки от 1500 руб
- замена шкива от 600
- замена обгонной муфты (при ее наличии) от 2000 оригинал (рекомендуем), от 1600 неоригинал
Для автомобилей после 2005 года выпуска
- замена реле-регулятора от 1800 (после 2010 г.в. до 6000 руб)
- замена диодного моста от 1800
- замена роторных колец (ремонт ротора) от 800 ( от сложности) (после 2010 г.в.
- замена подшипников от 1800 (за два подшипника: передний и задний)
- замена статорной обмотки от 2500 (некоторые модели генераторов нового образца до 6000 руб)
- замена шкива от 600
- замена обгонной муфты (при ее наличии) от 3000 оригинал (рекомендуем), от 1600 неоригинал
Цены на ремонт генераторов Пежо приведены из расчета особенностей и комплектующих различных моделей автомобиля. При этом минимальная стоимость предполагает использование аналоговых комплектующих для самых дешевых моделей генераторов. Максимальная - использование оригинальных комплектующих для самых дорогих моделей генераторов.
Цены по пулярным моделям
Пежо Боксер / Peugeot Boxer
Стоимость снятия и установки агрегата оплачивается отдельно и, в зависимости от модели, находится в пределах от 1600 до 4000 руб